一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙,但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執行一些低空任務,常常會面對低空槍彈的威脅,所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈,俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機,不僅擁有防彈玻璃座艙,其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,可承受50發30毫米直射而不被擊穿。
正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅,所以才要刻意強調生存能力,美國的A-10攻擊機也與之類似,運鈔車防彈玻璃廠,但是人家問的是戰斗機啊戰斗機,戰斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了,下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰斗機,這架戰斗機的座艙蓋已經開裂了,鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的,其接觸面也是很大的,結果還把座艙蓋撞成這樣,所以一般的戰斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。
根據對人體的保護程度的不同,對防彈玻璃分為兩種類型。一為安全型,二為生命安全型。
1、安全型防彈玻璃:安全性防彈玻璃在受到后,生產運鈔車防彈玻璃廠,其非彈面不會有飛濺物,不會對人體造成任何傷害。
2、防彈玻璃根據不同槍種其防彈能力又有不同的要求。防彈玻璃分為三大系列,第1是航空防彈玻璃,第二是車輛、船舶用防彈玻璃,第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18mm 至40mm之間。
防彈玻璃是常用于銀行與運鈔車等對安全性有極高要求的場所,不但能夠有效防范子彈沖擊,克孜勒蘇運鈔車防彈玻璃,保障人身安全,而且還可以防盜防砸,功能十分強大。
防彈玻璃中間至少有兩層膠片,三層玻璃夾膠,也有四層的,一般有三層結構,承力層,過度層,銀行運鈔車防彈玻璃,安全防護層,夾膠膠片的能大大緩沖子彈的沖擊,被擋住,這是一個比較簡單的防彈玻璃的原理說法.防彈玻璃也是防砸玻璃,但還高于防砸玻璃,也就說功能上比防砸玻璃更好。
仿彈l衣早出現在第2次大戰時期,如今已經成為世界許多國家重點行業的必需品。放彈衣的基本原理其實很簡單,它就是采用普通玻璃和優質塑料經過加工得到的復合產品,在普通玻璃夾層中,通常有一層聚碳酸酯纖維層,就是這種設計發揮了防彈的效果。有些特殊用途的防彈玻璃還可以用有機玻璃制作而成。
防彈玻璃看起來跟普通玻璃沒有什么區別,但卻能對小型的射擊實現很好的防護,一般而言,防彈玻璃都比普通玻璃要厚,薄的防彈玻璃為7毫米,厚的在75毫米左右。子彈射擊到防彈玻璃上的時候,首先會將外層玻璃打碎,但夾層中的聚碳酸酯玻璃材料層卻能夠吸收子彈能量,讓子彈的動能到此為止。
您好,歡迎蒞臨蕪湖安瑞裝甲,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |